Die ganze Mechanik ist Zwecks besserer Justage und Aufbau komplett selbststragend. Bodenplatten, Stühle, Mittelkonsole und die Kanzel werden einfach drauf aufgesetzt.
Mittwoch, August 22, 2007
Mechanik (selbsttragend)
Die ganze Mechanik ist Zwecks besserer Justage und Aufbau komplett selbststragend. Bodenplatten, Stühle, Mittelkonsole und die Kanzel werden einfach drauf aufgesetzt.
Sonntag, August 19, 2007
Feinanpassung
Montag, August 13, 2007
Collective-Pitch und Shell





So, in den letzen Tagen habe ich am Collective Pitch rumkonstruiert. Nicht ganz einfach diesen als Doppel-Pitch auszuführen. Es soll sowohl Pitch als auch Throttle mechanisch miteinander verbunden sein. Am Pitch-Hebel habe ich JetRanger-like auch einen Schalteraufsatz und einen Idle-Lock eingebaut. Das Shell ist mehr ein Schnellschuss und entspricht keinem Original, aber es vermittelt sicher das Cockpit-Feeling recht gut.
Desweiteren hier das aufdatierte 3dxml File zum runterladen.
Sonntag, August 05, 2007
Neuer Pedal- und Steuerknüppel-Mechanismus
Um die Anzahl Teile auf ein Minimum zu beschränken habe ich den Pedal- und Steuerknüppel-Mechanismus umkonstruiert. Für die Gelenke benötige ich nun "nur" 2 verschiedene Bauteile welche die Lagerung aufnehmen. Für die Querstreben und Halterungen verwende ich die gleichen Standardprofile wie für das Grundgestell.


Sonntag, Juli 22, 2007
Konstruktion Pedal-Mechanismus
Donnerstag, Juli 19, 2007
Erstes Konzept

Hier eine CAD Darstellung der ersten Ideen(zum Vergrössern anklicken)
Wer den 3d-XML Player von Dassault-Systems installiert hat, der kann hier das Cockpit als 3D-XML Datei runterladen und von allen Seiten betrachten.
Neues Projekt - Helikopter Cockpit
Vor einer Woche haben Marc Wirth und ich den Entschluss gefasst für das kommende Flugsimulator-Weekend in Hergiswil ein neues Homecockpit zu bauen.
In diesem BLOG werden wir den Verlauf der Entwicklung und des Baues dokumentieren.
Hauptidee: Ein zweisitziges Helikopter-Cockpit
Ziel : bis zum 10. Nov. soll das Homecockpit funktionsfähig sein um es am 17./18. Nov. dann in Hergiswil aufzubauen.
Weitere Anforderungen + Ideen :
- Doppelsteuer
- Doppel-Collective-Pitch und Throttle-Handle
- Helikopter-spezifische Fusspedale
- Mittelkonsole mit Instrumenten, basierend auf einem LCD Bildschirm
- Schalter + NAV/COM mit GoFlight Modulen
- Intercom mit 2 orginal Headsets
- Aussensicht und Seitensichten mit zweitem PC + Beamer
- gutes Lautsprechersystem
- Vibrations-System
- ...
vielleicht fällt uns noch mehr ein.
In diesem BLOG werden wir den Verlauf der Entwicklung und des Baues dokumentieren.
Hauptidee: Ein zweisitziges Helikopter-Cockpit
Ziel : bis zum 10. Nov. soll das Homecockpit funktionsfähig sein um es am 17./18. Nov. dann in Hergiswil aufzubauen.
Weitere Anforderungen + Ideen :
- Doppelsteuer
- Doppel-Collective-Pitch und Throttle-Handle
- Helikopter-spezifische Fusspedale
- Mittelkonsole mit Instrumenten, basierend auf einem LCD Bildschirm
- Schalter + NAV/COM mit GoFlight Modulen
- Intercom mit 2 orginal Headsets
- Aussensicht und Seitensichten mit zweitem PC + Beamer
- gutes Lautsprechersystem
- Vibrations-System
- ...
vielleicht fällt uns noch mehr ein.
Montag, August 14, 2006
BLOG Eröffnung
Hello worldIn diesem Blog präsentiere ich alles rund um mein / den Homecockpit-Bau.
Der momentane Status beinhaltet folgende Funktionen:
- Höhen-/Querruder
- Instrumenten Anzeige (LCD Bildschirm mit Blende)
- Motoren-Schalter
- Lichtschalter
- Landeklappen-Schalter
- Fahrwerk-Schalter + Anzeige
- NAV1 / COM1
- Transponder
- DME Anzeige (Distanz, Zeit)
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